Las Dobladoras de la serie APHS están diseñadas y construidas para trabajar de forma eficiente de manera económica, ergonómica y multifuncional.
Cuenta con un marco rígido monobloque soldado para una deflexión mínima bajo carga.
Es ideal para plegado múltiple de formas complejas, así como para producción en volumen que requiere repetibilidad constante.
Algunas características destacables:
Selecciona un modelo de Interés:
Longitud de Doblez | 1250 mm |
Fuerza de Doblez | 40 ton. |
Carrera | 215 mm |
Garganta | 410 mm |
Velocidad de Acercamiento | 160 mm/s |
Velocidad de Trabajo | 10 mm/s |
Velocidad de Retorno | 130 mm/s |
Longitud de Doblez | 1250 mm |
Fuerza de Doblez | 40 ton. |
Carrera | 215 mm |
Garganta | 410 mm |
Velocidad de Acercamiento | 160 mm/s |
Velocidad de Trabajo | 10 mm/s |
Velocidad de Retorno | 130 mm/s |
Longitud de Doblez | 2100 mm |
Fuerza de Doblez | 60 ton. |
Carrera | 210 mm |
Garganta | 410 mm |
Velocidad de Acercamiento | 150 mm/s |
Velocidad de Trabajo | 10 mm/s |
Velocidad de Retorno | 130 mm/s |
Longitud de Doblez | 2600 mm |
Fuerza de Doblez | 90 ton. |
Carrera | 260 mm |
Garganta | 410 mm |
Velocidad de Acercamiento | 150 mm/s |
Velocidad de Trabajo | 10 mm/s |
Velocidad de Retorno | 130 mm/s |
Longitud de Doblez | 3100 mm |
Fuerza de Doblez | 90 ton. |
Carrera | 260 mm |
Garganta | 410 mm |
Velocidad de Acercamiento | 160 mm/s |
Velocidad de Trabajo | 10 mm/s |
Velocidad de Retorno | 130 mm/s |
Longitud de Doblez | 3100 mm |
Fuerza de Doblez | 120 ton. |
Carrera | 260 mm |
Garganta | 410 mm |
Velocidad de Acercamiento | 160 mm/s |
Velocidad de Trabajo | 10 mm/s |
Velocidad de Retorno | 130 mm/s |
Longitud de Doblez | 3100 mm |
Fuerza de Doblez | 160 ton. |
Carrera | 260 mm |
Garganta | 410 mm |
Velocidad de Acercamiento | 160 mm/s |
Velocidad de Trabajo | 10 mm/s |
Velocidad de Retorno | 130 mm/s |
Longitud de Doblez | 3100 mm |
Fuerza de Doblez | 200 ton. |
Carrera | 260 mm |
Garganta | 410 mm |
Velocidad de Acercamiento | 150 mm/s |
Velocidad de Trabajo | 10 mm/s |
Velocidad de Retorno | 130 mm/s |
Longitud de Doblez | 3100 mm |
Fuerza de Doblez | 240 ton. |
Carrera | 260 mm |
Garganta | 410 mm |
Velocidad de Acercamiento | 130 mm/s |
Velocidad de Trabajo | 10 mm/s |
Velocidad de Retorno | 120 mm/s |
Longitud de Doblez | 3100 mm |
Fuerza de Doblez | 300 ton. |
Carrera | 320 mm |
Garganta | 500 mm |
Velocidad de Acercamiento | 110 mm/s |
Velocidad de Trabajo | 8 mm/s |
Velocidad de Retorno | 100 mm/s |
Longitud de Doblez | 3100 mm |
Fuerza de Doblez | 440 ton. |
Carrera | 320 mm |
Garganta | 500 mm |
Velocidad de Acercamiento | 80 mm/s |
Velocidad de Trabajo | 8 mm/s |
Velocidad de Retorno | 70 mm/s |
Longitud de Doblez | 4100 mm |
Fuerza de Doblez | 160 ton. |
Carrera | 260 mm |
Garganta | 410 mm |
Velocidad de Acercamiento | 170 mm/s |
Velocidad de Trabajo | 10 mm/s |
Velocidad de Retorno | 120 mm/s |
Longitud de Doblez | 4100 mm |
Fuerza de Doblez | 200 ton. |
Carrera | 260 mm |
Garganta | 410 mm |
Velocidad de Acercamiento | 160 mm/s |
Velocidad de Trabajo | 10 mm/s |
Velocidad de Retorno | 110 mm/s |
Longitud de Doblez | 4100 mm |
Fuerza de Doblez | 240 ton. |
Carrera | 260 mm |
Garganta | 410 mm |
Velocidad de Acercamiento | 150 mm/s |
Velocidad de Trabajo | 10 mm/s |
Velocidad de Retorno | 100 mm/s |
Longitud de Doblez | 4100 mm |
Fuerza de Doblez | 300 ton. |
Carrera | 320 mm |
Garganta | 500 mm |
Velocidad de Acercamiento | 120 mm/s |
Velocidad de Trabajo | 8 mm/s |
Velocidad de Retorno | 90 mm/s |
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