Las Dobladoras de Lámina de la serie APHS PRO son totalmente precisas y rápidas gracias a su diseño y sistema hidráulico. Son su mejor opcion para trabajos que requieren repetibilidad constante.
Disponibles en un rango amplio de longitudes y tonelajes, la convierten en una serie flexible para distintos volumenes de trabajo en la industria.
Algunas características destacables:
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| Longitud de Doblez | 1250 mm |
| Fuerza de Doblez | 40 ton. |
| Carrera | 215 mm |
| Garganta | 410 mm |
| Velocidad de Acercamiento | 160 mm/s |
| Velocidad de Trabajo | 10 mm/s |
| Velocidad de Retorno | 130 mm/s |
| Longitud de Doblez | 1250 mm |
| Fuerza de Doblez | 40 ton. |
| Carrera | 215 mm |
| Garganta | 410 mm |
| Velocidad de Acercamiento | 160 mm/s |
| Velocidad de Trabajo | 10 mm/s |
| Velocidad de Retorno | 130 mm/s |
| Longitud de Doblez | 2100 mm |
| Fuerza de Doblez | 60 ton. |
| Carrera | 210 mm |
| Garganta | 410 mm |
| Velocidad de Acercamiento | 150 mm/s |
| Velocidad de Trabajo | 10 mm/s |
| Velocidad de Retorno | 130 mm/s |
| Longitud de Doblez | 2600 mm |
| Fuerza de Doblez | 90 ton. |
| Carrera | 260 mm |
| Garganta | 410 mm |
| Velocidad de Acercamiento | 150 mm/s |
| Velocidad de Trabajo | 10 mm/s |
| Velocidad de Retorno | 130 mm/s |
| Longitud de Doblez | 3100 mm |
| Fuerza de Doblez | 90 ton. |
| Carrera | 260 mm |
| Garganta | 410 mm |
| Velocidad de Acercamiento | 160 mm/s |
| Velocidad de Trabajo | 10 mm/s |
| Velocidad de Retorno | 130 mm/s |
| Longitud de Doblez | 3100 mm |
| Fuerza de Doblez | 120 ton. |
| Carrera | 260 mm |
| Garganta | 410 mm |
| Velocidad de Acercamiento | 160 mm/s |
| Velocidad de Trabajo | 10 mm/s |
| Velocidad de Retorno | 130 mm/s |
| Longitud de Doblez | 3100 mm |
| Fuerza de Doblez | 160 ton. |
| Carrera | 260 mm |
| Garganta | 410 mm |
| Velocidad de Acercamiento | 160 mm/s |
| Velocidad de Trabajo | 10 mm/s |
| Velocidad de Retorno | 130 mm/s |
| Longitud de Doblez | 3100 mm |
| Fuerza de Doblez | 200 ton. |
| Carrera | 260 mm |
| Garganta | 410 mm |
| Velocidad de Acercamiento | 150 mm/s |
| Velocidad de Trabajo | 10 mm/s |
| Velocidad de Retorno | 130 mm/s |
| Longitud de Doblez | 3100 mm |
| Fuerza de Doblez | 240 ton. |
| Carrera | 260 mm |
| Garganta | 410 mm |
| Velocidad de Acercamiento | 130 mm/s |
| Velocidad de Trabajo | 10 mm/s |
| Velocidad de Retorno | 120 mm/s |
| Longitud de Doblez | 3100 mm |
| Fuerza de Doblez | 300 ton. |
| Carrera | 320 mm |
| Garganta | 500 mm |
| Velocidad de Acercamiento | 110 mm/s |
| Velocidad de Trabajo | 8 mm/s |
| Velocidad de Retorno | 100 mm/s |
| Longitud de Doblez | 3100 mm |
| Fuerza de Doblez | 440 ton. |
| Carrera | 320 mm |
| Garganta | 500 mm |
| Velocidad de Acercamiento | 80 mm/s |
| Velocidad de Trabajo | 8 mm/s |
| Velocidad de Retorno | 70 mm/s |
| Longitud de Doblez | 4100 mm |
| Fuerza de Doblez | 160 ton. |
| Carrera | 260 mm |
| Garganta | 410 mm |
| Velocidad de Acercamiento | 170 mm/s |
| Velocidad de Trabajo | 10 mm/s |
| Velocidad de Retorno | 120 mm/s |
| Longitud de Doblez | 4100 mm |
| Fuerza de Doblez | 200 ton. |
| Carrera | 260 mm |
| Garganta | 410 mm |
| Velocidad de Acercamiento | 160 mm/s |
| Velocidad de Trabajo | 10 mm/s |
| Velocidad de Retorno | 110 mm/s |
| Longitud de Doblez | 4100 mm |
| Fuerza de Doblez | 240 ton. |
| Carrera | 260 mm |
| Garganta | 410 mm |
| Velocidad de Acercamiento | 150 mm/s |
| Velocidad de Trabajo | 10 mm/s |
| Velocidad de Retorno | 100 mm/s |
| Longitud de Doblez | 4100 mm |
| Fuerza de Doblez | 300 ton. |
| Carrera | 320 mm |
| Garganta | 500 mm |
| Velocidad de Acercamiento | 120 mm/s |
| Velocidad de Trabajo | 8 mm/s |
| Velocidad de Retorno | 90 mm/s |
| Longitud de Doblez | 4100 mm |
| Fuerza de Doblez | 440 ton. |
| Carrera | 320 mm |
| Garganta | 500 mm |
| Velocidad de Acercamiento | 80 mm/s |
| Velocidad de Trabajo | 8 mm/s |
| Velocidad de Retorno | 70 mm/s |
| Longitud de Doblez | 6100 mm |
| Fuerza de Doblez | 240 ton. |
| Carrera | 260 mm |
| Garganta | 500 mm |
| Velocidad de Acercamiento | 140 mm/s |
| Velocidad de Trabajo | 10 mm/s |
| Velocidad de Retorno | 100 mm/s |
| Longitud de Doblez | 6100 mm |
| Fuerza de Doblez | 300 ton. |
| Carrera | 320 mm |
| Garganta | 500 mm |
| Velocidad de Acercamiento | 120 mm/s |
| Velocidad de Trabajo | 8 mm/s |
| Velocidad de Retorno | 70 mm/s |
| Longitud de Doblez | 6100 mm |
| Fuerza de Doblez | 380 ton. |
| Carrera | 320 mm |
| Garganta | 500 mm |
| Velocidad de Acercamiento | 90 mm/s |
| Velocidad de Trabajo | 8 mm/s |
| Velocidad de Retorno | 70 mm/s |
| Longitud de Doblez | 6100 mm |
| Fuerza de Doblez | 440 ton. |
| Carrera | 320 mm |
| Garganta | 500 mm |
| Velocidad de Acercamiento | 90 mm/s |
| Velocidad de Trabajo | 8 mm/s |
| Velocidad de Retorno | 70 mm/s |
| Longitud de Doblez | 6100 mm |
| Fuerza de Doblez | 600 ton. |
| Carrera | 360 mm |
| Garganta | 500 mm |
| Velocidad de Acercamiento | 80 mm/s |
| Velocidad de Trabajo | 7 mm/s |
| Velocidad de Retorno | 70 mm/s |
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